Наверное, в нашей стране не найдётся людей, которым бы не нравились книги Оскара Лутса, народного писателя. Историями о жителях Паунвере зачитывались эстонцы и русские, взрослые и дети … И , наверное, это оправданно, ведь героев книг Оскара Лутса невозможно не любить, невозможно забыть Тоотса и Кийра, Теэле и Арно, школьного учителя Лаури и церковного звонаря Либле , мы выросли вместе с этими героями, взрослея вместе с ними. Произведения Оскара Лутса разлетались в книжных магазинах Советского союза в мгновение ока.

Как известно, инициатива продвижения концепции сверхтонких ноутбуков, так называемых ультрабуков, принадлежит компании Intel. Она является поставщиком ключевых компонентов этого относительно нового класса устройств. Поэтому журналисты ресурса CNET решили задать ряд вопросов Грегу Велчу (Greg Welch), директору подразделения ультрабуков в Intel. По словам господина Велча, ультрабуки — это инициатива, призванная повысить современный технический уровень ноутбуков в течение ближайших нескольких лет.

Во время любой войны карикатуры становятся еще более востребованным жанром, чем в мирные дни. Вторая Мировая не была исключением из этого правила — карикатуры рисовали во всех странах участниках этой войны. Предлагаю вашему вниманию подборку карикатур из немецкого журнала Lustige Blätter. Это был один из ведущих юмористических журналов. Он издавался с 1896 года (последний номер журнала вышел в 1944 году). Главные герои карикатур — лидеры стран Антигитлеровской коалиции. Другие популярные герои — это, конечно же, евреи, которые стоят за спиной лидеров антигитлеровской коалиции. Впрочем, были в этом журнале и аполитичные карикатуры и шутки, но о них мы поговорим в следующий раз.

Патриарх Московский и всея Руси Кирилл накануне провел очередное заседание Высшего церковного совета, на котором заявил, что "очень многое не ладится в жизни нашего общества именно потому, что потеряно чувство ответственности". Имея в виду крушение теплохода "Булгария", который затонул 10 июля 2011г. на Куйбышевском водохранилище, владыка отметил, что человеческий фактор "присутствует практически во всех катастрофах".